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動力部分，小改款Forester延續以往的2.0升水平對臥自然進氣和渦輪增壓引擎，動力輸出不變，我們試乘的2.0 XT-P最大馬力240ps，最大扭力35.7公斤米，全車系皆標配CVT變速箱與全時四輪驅動系統。

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整體而言這次Forester的小改款仍然保持著與之前相同的操控特性，但內裝質感上的提升，為Forester加分不少，懸吊的進化對舒適感以及操控性都有幫助，加上Subaru的核心價值：安全，全車系都配有高規格的主被動安全配備，讓Forester的競爭力又更上一層樓 ...

因為家裡去年底原本是要買貨車載貨， 心裡想著既然從車板吸取各種好與壞的心得經驗， 那麼從Zinger一路捏到forester XTP，實在也是很正常的了。

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